【消息】泉州街边芒果或受污染园林部门不建议采摘食用
园林部门:路边芒果树恐吸附汽车尾气等污染物
昨晚刺桐北路,有人采摘路边芒果。
烈日下,马路边,长竹竿,摘芒果,有的人摘完带回家品尝,有的索性在路边摆摊,现摘现卖。近日,有媒体报道路边的芒果树因吸附污染物,果肉中可能含有铅、镉等对人体有害的元素,引起网友热议,泉州本地消费者对街边的芒果的质量也存在着质疑。
长竹竿摘芒果 泉州街边芒果热
每到夏季,大街小巷摆出的本地芒果小摊是泉州一道独特的“风景”。市区新华路、温陵路、刺桐路等地,在车水马龙的道路边,时常可见有人拿着长竹竿摘芒果,旁边还停着辆车子,摘完后装车载走,有的直接就地摆摊,边摘边卖,不少市民闻到芒果香,都会顺路买几斤回家。
昨日下午,在市区新华南路,记者看到了几个人正拿着长竿在采摘芒果。一名摘芒果的男子告诉记者,他们准备摘点到自己的水果店卖,“我们每年都会来摘点,有的卖掉,今年受长雨季的影响,新华路的芒果少了很多,摘了一个多小时才摘那么一点,”该男子指着身边的电动三轮车说道。
本地芒果受青睐 市民也存在质疑
市民陈先生告诉记者:“相比外地的芒果,本地芒果更好吃,我们家里一天能吃好几斤。”夏季,餐桌酒桌上,本地芒果受到很多市民的青睐,陈先生告诉记者,家里人都很喜欢吃芒果,特别是本地芒果,“虽然有听说路边的芒果受到尾气的污染不能吃,但本地芒果的口感、甜度是最美味的,特别是蘸上酱油,味道太好了。”
柳女士是个十足的本地芒果控,她说泉州本地芒果的价格一般比外地的贵,而且季节很短,夏季不好好吃一下,等过几个月就没了。“新华路的芒果最出名,也卖得最贵,但是今年很少,只能去其他地方买了。”柳女士说,以前路过新华路,有很多人都在路边摘芒果卖,有时走过,也会有熟了的芒果自己掉下来。
一些市民知道街边的芒果受汽车尾气影响,可能重金属超标的说法,市民许先生说:“还是去超市买吧,毕竟质量能有保障。”
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市园林局:
街边芒果树是绿化树 不建议采摘食用
泉州市园林局相关负责人接受采访时表示,泉州市区道路两旁的芒果树是作为绿化和观赏之用,不是果树。很多芒果树都是多年前种植的老树,树干枝条较脆,人若上树摘果,很容易压断树枝后意外坠下,而站在树下用长竿打落芒果,会影响交通,所以不建议市民采摘。
该负责人说,私自采摘街边绿化树的芒果,违反了《福建省城市园林绿化管理条例》,可以处以5元至500元的罚款。道路边的芒果树,相对于果园里的,生长环境较为恶劣,不断受到汽车尾气、灰尘的侵袭,可能会有一些有害物质存在,不宜食用。
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《福州晚报》日前报道:又到一年芒果成熟季,榕城路旁芒果树已挂满果实,不少市民开始在路边采摘芒果。昨天下午,记者在省体育职业学院围墙外看到,一对夫妇一边摘校内的芒果,一边在路边卖。
对此,福州市园林局工作人员表示,选择芒果树作为行道树,主要是从树形美观、适应性强等角度考虑,而不是以栽培食用芒果为主要目的。路边的芒果树因吸附污染物,果肉中恐含有铅、镉等对人体有害的元素,故不建议市民食用。
网友声音
@福州那点事儿:“行道树种植于马路边,平时吸收了大量尾气,尾气中含有大量的铅、一氧化碳和碳氢化合物,铅进入体后可对神经、造血、消化、肾脏、心血管和内分泌等多个系统产生伤害”。
@王远豪HW:三聚氰胺、苏丹红、皮革明胶什么的我们吃得还少吗?这点“有害物质”不算什么!只不过让我们体内的化学元素更齐全而异~
@蒹芩:站在马路上采摘,看着就好危险的啊……(记者 傅恒 王盼琛 文/图)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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