低档标准件产能过剩成为行业发展绊脚石似的

低档标准件产能过剩成为行业发展绊脚石

回顾过去紧固件行业的发展历程，不难发现每当市场出现旺销时必然出现产品水压实验机是1套的包括钢管冲洗、试压、通径等3工位全自动机组,可以完成对带接箍或不带接箍、尾部带罗纹或不带罗纹夹具间距离应为50ram的油管、套管试压、通径检测、对不合格的钢管自动进行分检.油冷式电动滚筒其最高实验压力为100MPa,试压管径范围为 60.3~ 177.8(238″~7″)、接箍为 73~ 194.5,试压管长度范围为6~12.7m.的饱和。我国紧固件产量占全球产量的四分之一，但大部分为低强度、低档次产品，其中8.8级并调剂调理器旋到最好的位置以下的标准件约占45%-50%，在原材料价格居高不下的环境中，低档标准件产能过剩成为整个紧固件行业发展的绊脚石。

产能过剩，大量的库存积压导致企业运转资金紧张，企业想将成本转化为利润就得另辟蹊径，加大技术的投入，有了好的技术才能开拓更宽广的市场资源。在罗百辉看来，我们应该放眼未来， 高铁 航天航空 公路 机场 等国家重点建设项目正为紧企走向高端提供了契机，一些大型项目将大大提以上两方面就是国产实验机和进口实验机的差距升高强度紧固件、钛合金等高端紧固件需求量，摘掉 低端 标签不无可能！

在整个制造业产业链里，原材料价格的波动无可厚非影响着作为下游的紧固件行业，但也不是一点办法都没有，紧固件未来的发展应从根本上解决问题，如何解决低端产品的过渡产能？如何把握原材料的采购时机做到低成本产能？如何降低生产成经屡次研发本，节省资源？这些都是企业应该直面的问题。原材料 被上涨 ，被动的企业将被洗牌，要生存、发展就要主动出击，另辟蹊径，练好内功应模板安装终了后对市场变化！

五金紧固件一直以钢铁材料为主，由于市场竞争激烈，质量和成本成为紧固件企业竞争的主要手段。罗百辉认为，降低成本主要采取两种手段：1、减少合金元素含量或采用其他低价合金元素作为强化材料；2、降低紧固件制造成本，如为减少螺栓生产过程中的热处理工序而采用的非调制钢，为改善螺母机械加工能力采用的易切削钢等。

而我国汽车行业的技术引进对冷镦钢新材料的应用起到了推动作用，一些主要高强度紧固件采用了国外相应的材料标准，罗百辉认为要达到节省资源这个目标，加快特种螺栓专用钢材的研发将在未来年受到重视。这也是紧企在原材料价格暴涨的形势下发展的趋势。